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扭力控制器刹车片

  • 扭矩限制器又叫扭力联轴器、安全联轴器.根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器. 其工作原理为:摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上
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    扭矩限制器又叫扭力联轴器、安全联轴器.根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器.
 



 
 
    其工作原理为:摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上, 链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间,由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力,从而能进行传送扭矩.
 
 
    设备发生过载时,链轮和摩擦片之间产生相对滑动, 但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩此时主动端空转,使传动端停掉.
 
 


 
    采用精密弹簧控制临界扭矩,达到非常精准的扭矩值,同一外形尺寸产品,可以更换不同的内置弹簧来确定不同的打滑扭矩,用于一边是轴,一边是传动的安装,也可根据客户要求配备联轴器,以方便客户进行轴对轴链接.
 
 
    扭矩限制器,也称扭力限制器,是联接主动机与工作机的一种部件,主要过了载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,扭矩限制器以打滑形式限制传动系统所传动的扭力;



 
 
    打滑的同时也能一个信号输出停掉电机和减速机,当过载情形消失后自行恢复联结.这样就可以防止了机械损坏,从而避免了昂贵的停机损失.

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